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Ducati Multistrada V2 S Travel 2026

Die Ducati Multistrada V2 S Travel ist die Multistrada V2 S in der konsequenten Langstrecken-Auslegung: ein vollwertiges „ready-to-travel“-Paket ab Werk - ohne dass man die wichtigsten Tourenbausteine erst nachrüsten muss. Technische Basis bleibt die Multistrada V2 S mit 890-cm³-V2 samt IVT, Ducati Skyhook Suspension, Ducati Multimedia System und dem umfassenden Assistenzpaket. Der Travel-Trim ergänzt genau die Komponenten, die auf langen Etappen den Unterschied machen: Seitenkoffer, Hauptständer und beheizte Handgriffe. Damit entsteht ein Motorrad, das vom ersten Tag an auf Gepäck, Alltag und große Distanzen abgestimmt ist.

Das Konzept dahinter ist simpel - und sehr Ducati: gleiche fahrdynamische Qualität, gleiche moderne Elektronik und derselbe präzise Crossover-Charakter, aber mit einer Serienausstattung, die Tourenfahrer sofort nutzen. Gerade im Multistrada-Kontext ist das stimmig, weil dieses Motorrad nicht „nur“ Reise kann, sondern täglich funktioniert. Die V2 S Travel ist deshalb für alle gedacht, die den Komfort- und Nutzwert eines Tourers möchten, ohne die Agilität und Leichtigkeit eines modernen Ducati-Crossovers aufzugeben.

Wichtige technische Daten

  • Motor: Ducati V2, 90° V2, 4 Ventile pro Zylinder, IVT (Intake Variable Timing), flüssigkeitsgekühlt
  • Hubraum: 890 cm³
  • Bohrung x Hub: 96 x 61,5 mm
  • Verdichtung: 13,1:1
  • Leistung: 85 kW (115,6 CV) bei 10.750/min
  • Drehmoment: 92,1 Nm bei 8.250/min
  • Einspritzung: Elektronische Einspritzung, Ø 52 mm Drosselklappe, Ride-by-Wire
  • Abgasanlage: Edelstahl-Schalldämpfer, einzelner Katalysator, Lambdasonden
  • Getriebe: 6-Gang mit Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0
  • Endantrieb: Kette; Ritzel vorn 15; Kettenrad hinten 40
  • Rahmen: Monocoque Aluminium
  • Fahrwerk: Ducati Skyhook Suspension, elektronische Dämpfungsverstellung vorn/hinten
  • Reifen vorn/hinten: Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR19 / 170/60 ZR17
  • Bremsen vorn: 2 x Ø 320 mm, Brembo Monobloc 4-Kolben (2 Beläge), Cornering ABS
  • Bremse hinten: Ø 265 mm, Brembo 2-Kolben-Schwimmsattel, Cornering ABS
  • Display: 5" TFT-Farbdisplay, 800 x 480 px
  • Gewicht (fahrbereit ohne Kraftstoff): 202 kg
  • Sitzhöhe: verstellbar 830-850 mm
  • Tankinhalt: 19 l
  • Ventilspielkontrolle: 45.000 km
  • Ölservice: 15.000 km / 24 Monate
  • Emissionsstandard: Euro 5+
  • CO2-Emissionen: 127 g/km
  • Verbrauch: 5,5 l/100 km

Travel-Trim: was ist bei der V2 S Travel zusätzlich enthalten?

Die Multistrada V2 S Travel umfasst alle Inhalte der Multistrada V2 S und ergänzt serienmäßig:

  • Kunststoff-Seitenkoffer (Side Panniers / Side Cases)
  • Hauptständer
  • Beheizte Handgriffe

Damit ist die Travel-Version ab Werk auf Tourenbetrieb ausgelegt: Gepäckunterbringung, komfortables Rangieren/Service-Handling und Wärme-Komfort für kalte Etappen - ohne dass diese Kernbausteine als Zubehör geplant oder nachgerüstet werden müssen.

Der Fahrcharakter: Souveränität durch Skyhook - plus Touren-Logik

Die Multistrada V2 S Travel fährt sich wie eine V2 S: neutral, präzise, stabil - mit der spürbaren Anpassungsfähigkeit der Ducati Skyhook Suspension. Gerade mit Gepäck zahlt sich das aus, weil das Fahrwerk die Balance über unterschiedliche Lastzustände und Straßenqualitäten hinweg besser hält. Auf langen Distanzen bedeutet das weniger Unruhe, weniger Korrekturbedarf und mehr Komfort, ohne dass die Multistrada ihre Ducati-typische Präzision verliert.

Der 890-cm³-V2 mit IVT unterstützt diese Alltags- und Reiseidee perfekt: kräftige, nutzbare Drehmomentabgabe im unteren und mittleren Bereich, gleichzeitig lebendig bei steigender Drehzahl. Ein kurzer erster Gang erleichtert langsames Manövrieren, ein langer sechster Gang reduziert Drehzahl und Verbrauch auf Autobahnpassagen. Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0 bleibt dabei ein echter Reise-Vorteil: flüssiger Rhythmus, weniger Belastung im Stadtverkehr und entspannteres Fahren auf langen Tagen.

Reiseausstattung in der Praxis: warum genau diese drei Komponenten zählen

Seitenkoffer sind die logischste Touren-Erweiterung: Sie machen die Multistrada V2 S Travel sofort alltagstauglich für Pendeln mit Laptop, Regenzeug oder Einkäufen - und gleichzeitig langstreckentauglich für mehrtägige Etappen. Der Hauptständer wirkt unspektakulär, ist aber auf Reisen Gold wert: Kette pflegen, Gepäck laden, Parken auf unebenem Untergrund - alles wird einfacher und stabiler. Beheizte Handgriffe schließlich verlängern die Saison: morgens kalt, abends kühl, Regen in den Bergen - die Hände bleiben funktionsfähig, was direkt Sicherheit und Komfort erhöht.

Elektronik und Ausstattung: klar getrennt zwischen Serie und optional

Serienlogik (Basis der V2 S, damit auch in der V2 S Travel):

  • Ducati Skyhook Suspension (elektronische Dämpfungsverstellung)
  • Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0
  • Ducati Multimedia System (DMS)
  • Full-LED-Scheinwerfer mit DRL, Auto-off Blinker, Coming Home
  • Cruise Control, USB-Port
  • Assistenzsysteme: Riding Modes, Power Modes, Bosch Cornering ABS, DTC, DWC, EBC, DBL EVO

Optional erhältlich („Ready for“), also nicht als Standard zu verstehen:

  • Anti-Theft
  • Tyre Pressure Monitoring System (TPMS)
  • „Turn By Turn“ Navigator
  • Lithium-Ionen-Batterie
  • Front-Nebelleuchten

Empfohlene Ducati Zubehör-Highlights

  • Tyre Pressure Monitoring System (TPMS) (optional erhältlich)
  • „Turn By Turn“ Navigator (optional erhältlich)
  • Front-Nebelleuchten (optional erhältlich)
  • Anti-Theft System (optional erhältlich)
  • Hoher oder niedriger Sitz sowie Tieferlegungskit zur Ergonomie-Anpassung (optional erhältlich)
  • Lithium-Ionen-Batterie (optional erhältlich)

Für wen ist die Multistrada V2 S Travel?

Die V2 S Travel ist für Fahrer, die eine Multistrada als echtes Reisewerkzeug wollen - aber ohne Umbauplanung. Wer von Anfang an Seitenkoffer, Hauptständer und Griffheizung erwartet, spart sich mit der Travel-Version den typischen Zubehör-Start. Sie passt zu Tourenfahrern, die regelmäßig mit Gepäck unterwegs sind, zu Pendlern, die das Motorrad als tägliches Transportmittel nutzen, und zu allen, die das ganze Jahr fahren möchten. Kurz: für Menschen, die Multistrada nicht als „Event-Bike“, sondern als verlässlichen, hochwertigen Begleiter für jeden Tag und jede Etappe verstehen.

Zusammenfassung

Die Ducati Multistrada V2 S Travel ist die fertige Tourenlösung ab Werk: Multistrada V2 S mit Ducati Skyhook Suspension und Ducati Multimedia System - plus Travel-Trim mit Kunststoff-Seitenkoffern, Hauptständer und beheizten Handgriffen. Sie bleibt dabei leichtfüßig und präzise, wird aber deutlich reisefertiger und saisonunabhängiger.

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